
John Coulier•5 jaar geleden Reactie op Ambitiedocument Oegstgeest (voorloper Omgevingsvisie)(via: doemee oegstgeest) In het Ambitiedocument zou mijns inziens extra vermelding opgenomen dienen te worden over de volgende onderwerpen: 1. In het oude dorp is in de dertiger jaren van de vorige eeuw veel open water verdwenen. Dit heeft tot nogal wat grondwateroverlast geleid. Aandacht om in gevallen dat dit door herontwikkeling mogelijk zou zijn om dit open water weer terug te brengen.2. In ons land dient iedere (nieuwe) wijk over een tweetal ontsluitingen te beschikken. Dit geldt met name voor de nieuwe wijk w.o. Nieuw Rhijngeest. Aandacht voor de totstandkoming van een tweede gelijkwaardige (hoofd)ontsluiting. Een snelle oplossing bevordert de veiligheid.3. Om in te spelen op de komst van steeds meer elektrische auto’s en daarmee ook voor inwoners van ons dorp als wel voor bezoekers (zakelijk en privé) zouden meer laadpalen geplaatst dienen te worden. Plaatsing vraagt om zorgvuldige inpassing zonder verstoring van ons dorpskarakter. Vermindering van parkeerplaatsen volgens de parkeernota vraagt om zorgvuldig beleid om congestie a.g.v. tekort aan parkeerplaatsen te voorkomen.4. Goed op te merken dat door de aanname van de Erfgoednota er meer aandacht, zorg en bewust gebruik komt voor ons erfgoed en monumenten in ons dorp, waaraan wij onze ontstaansgeschiedenis te danken hebben. 5. Geconstateerd is dat Oegstgeest binnen alle gemeentes van Nederland tot de top behoort als het om de dichtheid gaat (aantal inwoners per km2). Daarmee is een verdere verdichting niet wenselijk, hetgeen in de Omgevingsvisie neergelegd zou dienen te worden.6. Aandacht dient gevraagd te worden voor het zichtbaar maken van de archeologische vondsten binnen onze dorpsgrenzen door publicatie, bebording/beschrijving. Voorbeeld zijn de 10 panelen die in samenwerking tussen gemeente Oegstgeest en Historische Vereniging Oegstgeest in ons dorp zijn geplaatst.7. Het karakter van ons dorp zowel wat betreft de oude dorpskern als grotendeels de nieuwe wijken kenmerken zich door laagbouw c.q. grondgebonden woningen/villa’s. Daarmee zou het beleid m.b.t. inbreidingslocaties en herontwikkelingen gestoeld dienen te zijn op beperking van bouwhoogten.8. In het kader van de Erfgoednota dienen de historische en beeldbepalende locaties Endegeest, Oud-Poelgeest en te wijzigen GDT-school versterkt te worden i.s.m. Monumentencommissie.9. Aandacht wordt gevraagd voor een passende aanvullende stedenbouwkundige invulling van de entreegebieden van Nieuw Rhijngeest en Poelgeest alsmede voor De Punt/E-kast nabij de rotonde bij de Willibrord kerk. Zulks vraagt om oplossing binnen redelijk korte termijn.10. Verbetering van het openbaar vervoer op het Oegstgeester deel van het BioScience Park van en naar het NS station Leiden Centraal (5e station van Nederland!) Dit door bij de Provincie Zuid-Holland om uitbreiding te verzoeken. Provincie Zuid-Holland besteed het OV aan en draagt dit op. Snelle opvolging van dit verzoek is zeer gewenst.11. Aandacht voor optimalisatie van een drietal verkeersrotonden waar tijdens de spits sprake is van congestie c.q. conflicten met langzaam verkeer (fietsers). En wel bij de rotonde bij de Willibrord kerk, de Posthof rotonde (in gemeente Leiden) en rotonde Abtspoelweg. Dit ter verbetering doorstroming/veiligheid van het verkeer. Ook hier is realisatie met spoed gewenst.12. Verbetering van toegang tot bosperceel vanuit Kempenaerstraat naar kasteel Endegeest Toelichting Ad 1Discussie omtrent afvoer hemelwater is bekend bij de gemeente via het waterloket. Men is bekend met het feit dat in de dertiger jaren van de vorige eeuw in het kader van extra werk-gelegenheid sloten zijn gedempt en een drainagesysteem daarvoor in de plaats kwam dat nooit werd onderhouden met alle gevolgen van dien. Ad 2Uit veiligheidsoverwegingen in gevallen dat ambulances, brandweer de wijk in of uit moeten dienen er te allen tijde een tweetal (hoofd) uitgangen te bestaan. Geldt voor alle VINEX lokaties. Ad 3Het inspelen op de vraag naar elektrische laadpunten op basis van vragen van inwoners in Oegst-geest die zo’n auto aanschaffen is onvoldoende en miskent de belangen van ons dorp om bezoekers zowel zakelijk als privé laadmogelijkheden te bieden. Als lokaties dient ook met name aan het BioScience park gedacht te worden. Ad 4Het belang van het verschijnen van een Erfgoednota is op meerdere plaatsen en momenten alvoldoende uitgedragen Ad 5Onze gemeente staat als de 800 woningen in Nieuw Rhijngeest zijn gerealiseerd ergens tussen plaats 10 en 15 van de 364 gemeenten in Nederland qua dichtheid. Dit feit moge voor zich spreken. Ad 6Diverse instanties hebben al melding gemaakt van het minder of nauwelijks “zichtbaar” zijn van de unieke archeologische vondsten binnen onze gemeente en met als meest sprekend voorbeeld Nieuw Rhijngeest als oude grens van het Romeinse Rijk en de unieke vondsten daarover. Zie ook artikel in “OVER Oegstgeest” van de Historische Vereniging Oegstgeest in mei 2021. Ad 7De zeer hoge score qua welbevinden van nagenoeg al onze inwoners zijn mede gestoeld op het karakter van ons dorp als villa-achtig. Dit geldt ook voor de wijken van latere datum. Hoogbouw komt slechts op enkele plekken voor rond het winkelcentrum Lange Voort bijvoorbeeld. Als beleidsuitgangspunt zou m.i. voor planbeoordeling een maximale nok- en goothoogte binnen onze gemeente van kracht moeten zijn van resp. 8,00 en 10,00 tot 12,00 m. Ad 8Dit opgemelde punt komt wel in meerdere paragrafen van het Ambitiedocument voor, maar zou hier toch speciale aandacht voor willen vragen. Ad 9Uit stedenbouwkundig oogpunt verdienen de vermelde locaties extra aandacht omdat bij betre-ding van de locaties er hiaten in de invulling van de ruimte zichtbaar zijn. Al deze lokaties verdienen aanpassing en vervolmaking van de inrichting om als entreegebied opgeld te doen. Ad 10Medio 2019 heb ik wethouder J. Nieuwenhuis in kennis gesteld van de dringende verzoeken van de directies van Corpus, Hilton, Avery Dennisson en DuPont te zorgen dat het OV naar en van NS station Leiden Centraal sterk wordt verbeterd. Bezoekers en medewerkers hebben de grootste moeite om van en naar het Station te komen. Geen frequent OV is beschikbaar voor dit gebied. Ad 11In het kader van een veilige en optimaal werkende verkeersafwikkeling doen zich iedere werkdag op voornoemde rotondes onveilige situaties voor en bestaan er door het niet evenredige aanbod lange wachttijden. Ad 12Huidige toegang via het bloemenstalletje staat in geen relatie tot het “belang” om Endegeest bij ons Dorp toegankelijk te maken. Een poort met stalen deuren zou zeker niet misstaan. Tot zoverJohn CoulierEmail: j.coulier@jmc-advies.nl